◆◇02年03月05日、試験問題（抜粋）にチャレンジ！◇◆
10問以上正解したら、アナタは合格間違いなし！！
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■一般常識＆船舶概要■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 問01） 小型船舶の船長の心得として適当でないものは？ １）余分の救命胴衣を保有していても、定員を超えて乗船させてはならない。 ２）気象や海象の悪化が予想される場合は、出航を中止しなければならない。 ３）航行中は、雲ゆきや風向をみて気象の変化に注意しなければならない。 ４）短時間の航海のとき以外は、発航前の点検を行わなければならない。 問02） 大型船舶の煙突のマークで判断できるものは？ １）船名 ２）所属会社 ３）船籍港 ４）船の大きさ |
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■航 海■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 問03） 航海データと、それを知るための航海計器を示した次のうち誤っているものは？ １）物標の方位……………磁気コンパス ２）物標の距離……………ロラン ３）自船の速力……………圧力ログ ４）底 質……………手用測鉛 問04） 安全水域標識の標体の塗色は？ １）黄色 ２）黒地に赤横帯 ３）赤白縦じま ４）緑色 問05） Ａ地点から４５海里離れたＢ地点までを平均速力１５ノットで航走し、 ついでＢ地点から６０海里離れたＣ地点までを平均速力１２ノットで航走した。 Ａ地点からＣ地点までの所要時間は？ １）３時間５４分 ２）５時間００分 ３）８時間００分 ４）８時間４５分 |
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■運 用■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 問06） 船体を構成する部材のうち「キール」の設置場所として正しいのは？ １）上甲板上のげん側 ２）船底外板のわん曲部 ３）船底の最下中央部 ４）船側外板の中央部 問07） もやい結び（ボーラインノット）はどのような場合に利用するのが適当か？ １）アンカーロープをアンカーリングに連結する場合 ２）係船索を桟橋上の鋼製リングに係止する場合 ３）太さの違う２種類のロープを連結する場合 ４）切断したロープの端末を処理する場合 問08） 他の船舶をえい航する場合の注意事項として適当なものは？ １）えい航開始時は、行きあしをつけるため高速で引き始める。 ２）視界が悪くなったら、減速しえい索を縮める。 ３）えい索は、解き放せないようにしておく。 ４）荷物は、引く船から引かれる船に移す。 問09） 次の気象要素のうち日本の地上天気図に表されていないものは？ １）気 圧 ２）風 向 ３）風 力 ４）視 程 |
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■機 関■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 問10） 電気点火機関（船内外機）を長期間陸揚げ保管する場合の、適当でないものは？ １）海水冷却部には、海水を残しておく。 ２）機関室を密閉してカバーをかけておく。 ３）キャブレータの空気取入口は、ふさいでおく。 ４）バッテリは、取り外しておく。 問11） 速力１３ノットで航走する場合１時間あたり１２リットルの燃焼油を消費する船が、 同じ速力で６５海里航走するときは何リットルの燃焼油を消費するか？ １）３２リットル ２）４０リットル ３）５０リットル ４）６０リットル |
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■法 規■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 問12） 海上衝突予防法の規定により夜間、航走中の動力船が船首方向に、 他船のマスト灯、右舷灯、左舷灯を認め、衝突する恐れがあるときは、 どのような航法をとらなければならないか？ １）急速に短音５回の汽笛信号を行い、速力を保つ。 ２）短音３回の汽笛信号を行い、針路を保つ。 ３）針路を右に転じ、短音１回の汽笛信号を行う。 ４）針路を左に転じ、短音２回の汽笛信号を行う。 問13） 海上交通安全法に定める航路内で、長音１回に引き続き短音２回の汽笛信号を、 行っているのは、どのような船舶か？ １）他の船舶の左舷側を追い越そうとしている。 ２）他の船舶の右舷側を追い越そうとしている。 ３）航路内の左側に寄って航行しようとしている。 ４）航路内の右側に寄って航行しようとしている。 問14） 特定港内に停泊中の船舶が行っている長音５回の汽笛信号は、 港則法上、どのようなことを意味しているか？ １）船舶に火災が発生し、警報を発している。 ２）落水者が発生し、救助を求めている。 ３）出航するため、水先人の乗船を求めている。 ４）急病人が発生し、医療の援助を求めている。 問15） 船舶安全法上、小型船舶用の救助浮環には船名のほかにどのような表示が必要か？ １）国籍 ２）定係港 ３）船舶所有者名 ４）船舶番号 |
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